TR600H roterande borrigg används huvudsakligen för superstora och djupa konstruktioner inom anläggnings- och broteknik. Den har erhållit ett antal nationella uppfinningspatent och bruksmodellpatent. Viktiga komponenter använder produkter från Caterpillar och Rexroth. Det avancerade intelligenta elektroniska styrsystemet gör den hydrauliska styrningen mer känslig, noggrann och snabb. Det avancerade intelligenta elektroniska styrsystemet gör den hydrauliska styrningen mer känslig, noggrann och snabb. Maskinens drift är säker och tillförlitlig, och har ett bra människa-maskin-gränssnitt.
Huvudparametrar för TR600H roterande borrigg:
| Lugg | Parameter | Enhet |
| Max borrdiameter | 4500 | mm |
| Max. borrdjup | 158 | m |
| Rotationsdrift | ||
| Max. utgående vridmoment | 600 | kN·m |
| Rotationshastighet | 6~18 | varvtal |
| Folkmassasystem | ||
| Max. folkmassastyrka | 500 | kN |
| Max dragkraft | 500 | kN |
| Stroke av folkmassasystemet | 13000 | mm |
| Huvudvinsch | ||
| Lyftkraft (första lagret) | 700 | kN |
| Stålvajerns diameter | 50 | mm |
| Lyfthastighet | 38 | m/min |
| Hjälpvinsch | ||
| Lyftkraft (första lagret) | 120 | kN |
| Stålvajerns diameter | 20 | mm |
| Mastlutningsvinkel | ||
| Vänster/höger | 5 | ° |
| Bakåt | 8 | ° |
| Chassi | ||
| Chassimodell | CAT390F |
|
| Motortillverkare | LARV |
|
| Motormodell | C-18 |
|
| Motoreffekt | 406 | kW |
| Motorvarvtal | 1700 | varvtal |
| Chassits totallängd | 8200 | mm |
| Bandskobredd | 1000 | mm |
| Dragkraft | 1025 | kN |
| Total maskin | ||
| Arbetsbredd | 6300 | mm |
| Arbetshöjd | 37664 | mm |
| Transportlängd | 10342 | mm |
| Transportbredd | 3800 | mm |
| Transporthöjd | 3700 | mm |
| Totalvikt (med Kelly-stång) | 230 | t |
| Totalvikt (utan Kelly-stång) | 191 | t |
Huvudprestanda och funktioner hos TR600H roterande borrigg:
1. Den använder infällbart larvhjulschassi. CAT-motvikten flyttas bakåt och variabel motvikt läggs till. Den har ett snyggt utseende, är bekväm att använda, energibesparande, miljöskyddande, pålitlig och hållbar.
2.Den tyska Rexroth-motorn och Zollern-reducerväxeln passar bra ihop. Kärnan i det hydrauliska systemet är laståterkopplingstekniken som gör det möjligt att allokera flödet till varje arbetsenhet i systemet efter behov för att uppnå bästa möjliga matchning under olika arbetsförhållanden. Det sparar motorkraft avsevärt och minskar energiförbrukningen.
3. Använd mittmonterad huvudvinsch, publikvinsch, svetsad nedre mast av lådprofil med stålplåt, övre mast av fackverkstyp, kateter av fackverkstyp, variabel motviktsstruktur (variabelt antal motviktsblock) och vridbordsstruktur av axel för att minska maskinens vikt och säkerställa övergripande tillförlitlighet och strukturell säkerhet.
4. Det fordonsmonterade distribuerade elektriska styrsystemet integrerar elektriska komponenter som utländska fordonsmonterade styrenheter, displayer och sensorer. Det kan utföra många funktioner som övervakning av motorstart och -stopp, felövervakning, borrdjupsövervakning, vertikal övervakning, elektromagnetiskt backskydd och borrskydd. Nyckelstrukturen är tillverkad av stålplåt med finkornighet med hög hållfasthet upp till 700-900 MPa, med hög hållfasthet, god styvhet och låg vikt. Och bygger vidare på den optimerade designen i kombination med resultatet från finita elementanalys, vilket gör strukturen mer rimlig och designen mer tillförlitlig. Användningen av avancerad svetsteknik gör det möjligt att tillverka superstora riggar med låg vikt.
5. Arbetsanordningarna är gemensamt utvecklade och designade av förstklassiga märkestillverkare, vilket säkerställer bästa möjliga konstruktionsprestanda och konstruktionseffektivitet. Borrverktyg kan väljas utifrån olika arbetsförhållanden för att säkerställa en smidig konstruktion av rotationsborriggen under olika arbetsförhållanden.
F1: Är du en tillverkare, ett handelsföretag eller en tredje part?
A1: Vi är en tillverkare. Vår fabrik ligger i Hebei-provinsen nära huvudstaden Peking, 100 km från Tianjins hamn. Vi har också vårt eget handelsföretag.
Q2: Undrar om ni accepterar små beställningar?
A2: Oroa dig inte. Kontakta oss gärna. För att få fler beställningar och ge våra kunder större bekvämlighet accepterar vi små beställningar.
F3: Kan ni skicka produkter till mitt land?
A3: Visst, det kan vi. Om du inte har en egen speditör kan vi hjälpa dig.
Q4: Kan du göra OEM för mig?
A4: Vi accepterar alla OEM-beställningar, kontakta oss bara och ge mig din design. Vi erbjuder dig ett rimligt pris och gör prover åt dig så snart som möjligt.
F5: Vilka är dina betalningsvillkor?
A5: Med T/T, L/C AT SIGHT, 30% deposition i förskott, balans 70% före leverans.
F6: Hur kan jag lägga beställningen?
A6: Först undertecknar du PI, betalar du depositionen, sedan ordnar vi produktionen. Efter avslutad produktion måste du betala resterande belopp. Slutligen skickar vi varorna.
Q7: När kan jag få offerten?
A7: Vi ger dig vanligtvis en offert inom 24 timmar efter att vi mottagit din förfrågan. Om du är mycket brådskande med att få en offert, vänligen ring oss eller meddela oss via e-post, så att vi kan prioritera din förfrågan.
Q8: Är ert pris konkurrenskraftigt?
A8: Vi levererar endast produkter av god kvalitet. Vi kommer garanterat att ge dig det bästa fabrikspriset baserat på överlägsen produkt och service.
